Fatigué des compromis des vélos pliants 3 vitesses ? Découvrez la révolution Cranston 9 vitesses

· La douleur : Les vélos pliants 3 vitesses traditionnels utilisent des moyeux internes lourds qui donnent l'impression de pédaler dans la boue lors des montées.

· La solution Cranston : Nous avons été les pionniers de l'espacement des pattes de 74 mm à l'avant / 130 mm à l'arrière. Cette géométrie plus large s'adapte parfaitement à un système Shimano 9 vitesses haut de gamme, offrant une large gamme de vitesses pour des montées sans effort et une cadence fluide.

· Bonus : Il se plie proprement et se range en toute sécurité sans frotter le cadre.

· Le problème : Les freins V-brake standard sur les vélos pliants fléchissent facilement, entraînant une mauvaise modulation et des freinages peu fiables dans le trafic dense ou sous la pluie.

· La solution Cranston : Nos freins exclusifs Dual-C utilisent une conception à double cantilever pour un levier maximal. Vous bénéficiez d'une puissance de freinage linéaire et solide comme le roc, ainsi que d'un dégagement de pneu supérieur dans toutes les conditions météorologiques.

· Le problème : Les jeux de direction pliants standard développent des frictions et du jeu avec le temps, entraînant une direction rigide, saccadée et imprévisible.

· La solution Cranston : Nous avons intégré un port d'injection d'huile breveté directement dans le jeu de direction. Cela permet une lubrification rapide, garantissant que votre direction reste fluide comme du beurre et d'une précision chirurgicale dans les ruelles étroites de la ville.

· Le problème : Les vélos pliants sont réputés pour faire tomber leur chaîne, laissant vos mains couvertes de graisse en plein trajet.

· La solution Cranston : Notre tendeur de chaîne exclusif anti-déraillement gère activement la tension lors des sprints intenses et du processus de pliage, éliminant définitivement les chutes de chaîne tout en gardant vos mains propres.