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Shimano External vs Internal Hub : L'avantage du vélo Cranston
Créé le 07.16
Vous choisissez votre premier vélo pliant tri-fold mais vous hésitez sur le système de vitesses ? Depuis des décennies, les tri-folds britanniques classiques utilisent des moyeux à vitesses internes traditionnels. Bien qu'embématiques, ils poussent souvent les cyclistes urbains modernes à se demander : « Existe-t-il une alternative plus légère, plus rapide et plus facile à entretenir pour mes trajets quotidiens ? »
Cranston répond à cela avec un système moderne de dérailleur externe Shimano 9/10 vitesses. Voici comment ce choix technique offre à Cranston un avantage massif en termes de performances et d'entretien par rapport aux moyeux internes lourds.
1. L'avantage de l'entretien : des réparations sans tracas
Le plus grand test d'un système de vitesses survient lorsque vous crèvez le pneu arrière.
· L'inconvénient du moyeu interne : retirer la roue arrière nécessite de déconnecter de délicates chaînes indicatrices, d'ajuster de minuscules tendeurs et de manipuler des rondelles de blocage spécialisées. Si les vitesses internes tombent en panne, vous avez besoin d'un mécanicien spécialisé.
· L'avantage du Cranston Shimano : Cranston utilise des composants externes Shimano standard. Si vous crèvez, la roue arrière se démonte comme sur un vélo de route standard. N'importe quel magasin de vélos local dans le monde peut le régler ou le réparer en quelques minutes avec un tournevis standard.
2. L'avantage du poids : se débarrasser d'un poids mort lourd
Les vélos pliants Tri-fold sont conçus pour être transportés dans le métro et montés dans les escaliers de bureau. Chaque gramme compte pour vos poignets.
· L'inconvénient du moyeu interne : Les moyeux internes sont remplis de lourds engrenages planétaires en acier scellés dans une coque épaisse. Cela concentre une masse morte importante directement au niveau de l'essieu arrière, rendant le vélo lourd à l'arrière et fatigant à soulever.
· L'avantage Cranston Shimano : La cassette externe et le dérailleur Cranston éliminent cette masse d'acier interne dense. En répartissant le poids efficacement, un vélo Cranston reste parfaitement équilibré et nettement plus léger à transporter comme une mallette.
3. L'avantage de la conduite : rapports de vitesse fluides pour les montées en ville
Les environnements urbains sont rarement complètement plats. Les navetteurs sont constamment confrontés à des montées de ponts abruptes, des vents contraires soudains et des descentes rapides.
· L'inconvénient du moyeu interne : Les configurations internes traditionnelles présentent des sauts de vitesses larges et maladroits, vous forçant à adopter des cadences soit trop dures, soit trop faciles.
· L'avantage Cranston Shimano : Avec une cassette Shimano continue à 9 ou 10 vitesses, Cranston offre des rapports de vitesses serrés et séquentiels. Vous pouvez adapter précisément votre rythme de pédalage au terrain, en lissant les montées raides sans effort.
Comparaison rapide
Caractéristique | Configuration traditionnelle à moyeu interne | Configuration externe Cranston Shimano |
Poids | Lourd (engrenages internes en acier denses) | Léger (aluminium et alliages légers) |
Réparation de crevaison | Complexe (nécessite de déconnecter les chaînes) | Simple (patte de dérailleur standard) |
Disponibilité des pièces | Spécialisé (coûteux à remplacer) | Universel (disponible dans n'importe quel magasin local) |
Sensation de pédalage | Frottement interne notable | Transmission de puissance nette et directe |
Le verdict
Bien que les moyeux à vitesses internes aient un héritage vintage, ils compromettent le poids, l'efficacité et la simplicité.
En choisissant un Cranston avec un système de vitesses externes moderne Shimano, vous obtenez un vélo pliant trois fois plus léger à soulever, plus facile à entretenir et bien plus réactif dans les rues de la ville. Il comble le fossé entre la commodité compacte classique et l'ingénierie de performance moderne.
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