3つ折り自転車の妥協にうんざりしていませんか?クランストン 9速革命をご紹介します

作成日 06.02
コンパクト折りたたみ自転車を運ぶ女性通勤者
3段折りたたみ自転車をお持ちなら、その大変さはご存知でしょう。デスクの下に隠せる便利さは気に入っていても、急な陸橋をシングルスピードで苦労して登ったり、揺れる電車のホームで危険なほどぐらついたりする現実は嫌いなはずです。
長年、ライダーたちはこれらの欠点を「携帯性の代償」として受け入れてきました。私たちは受け入れませんでした。外部ディレイラーを3段折りたたみフレームに統合した中国初のブランドとして、クランストンはこれらの日常的なフラストレーションを解消するように設計しました。
折りたたみ自転車の4大悩みをどのように解決したかをご紹介します。

1. 坂道での苦労 vs. 9段変速の自由

クランストン 3段折りたたみ自転車 Shimano 9速シフティング
・苦痛:従来の3段折りたたみ自転車は重い内装ハブを使用しており、坂道を登るのが泥の中をペダルで漕いでいるような感覚になります。
・クランストンの解決策:当社は74mmフロント/130mmリアのドロップアウト幅を開発しました。このより広いジオメトリは、プレミアムな9段 Shimano システムにシームレスに適合し、広いギアレンジを実現して、楽な坂道走行とスムーズなペダリングを可能にします。
· ボーナス:フレームとの擦れがなく、安全にスムーズに折りたたむことができます。

2. 弱い制動力 vs. デュアルCプレシジョン

クランストン 3段折りたたみ自転車 Shimano 9速ドライブトレイン
· 問題点:折りたたみ自転車の標準的なVブレーキは簡単にたわみ、交通量の多い場所や雨天での変速不良や不安定な停止を引き起こします。
· クランストン式解決策:当社の独自のデュアルCブレーキは、デュアルカンチレバー設計を採用し、最大限のレバレッジを実現します。あらゆる気象条件で、リニアで堅牢な制動力と優れたタイヤクリアランスが得られます。

3. 硬いステアリング vs. 特許取得済みのオイル注入

クランストン特許オイル注入ヘッドセット
· 痛み: 標準的な折りたたみヘッドセットは、時間の経過とともに摩擦と遊びが生じ、ステアリングが硬く、引っかかりがあり、予測不能になります。
· クランストン・フィックス: 特許取得済みのオイル注入ポートをヘッドセットに直接組み込みました。これにより、迅速な潤滑が可能になり、狭い路地でもステアリングがバターのように滑らかで、シャープな切れ味を保ちます。

4. チェーン落ちの煩わしさ vs. 脱落防止テンショナー

クランストン脱線防止チェーンテンショナー折りたたみ自転車
· 痛み: 折りたたみ自転車はチェーン落ちで有名で、通勤中に手がグリスまみれになります。
· クランストン・フィックス: 独自の脱落防止チェーンテンショナーが、ハードなスプリント中および折りたたみプロセス中のテンションを積極的に管理し、手を汚さずにチェーン落ちを恒久的に解消します。

毎日の通勤をアップグレード

もう行き止まりの坂道、曖昧なステアリング、チェーン落ちに悩む必要はありません。9段変速性能、優れたブレーキ、スムーズなハンドリングを備えたクランストンは、毎日の通勤を妥協から純粋なライディングへと変えます。
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